Wischermotor reinigen
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|4||Gelenkarm vorsichtig nach oben herausziehen, gegebenenfalls vorhandene Beilegscheiben (blaue Pfeile) entnehmen und ebenfalls sicher aufbewahren.||[[Datei:Wischermotor insten 004.jpg|thumb|200px|links|Gelenkarm]] | |4||Gelenkarm vorsichtig nach oben herausziehen, gegebenenfalls vorhandene Beilegscheiben (blaue Pfeile) entnehmen und ebenfalls sicher aufbewahren.||[[Datei:Wischermotor insten 004.jpg|thumb|200px|links|Gelenkarm]] | ||
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- | |5||Die vier mit Siegellack bestrichenen Schlitzschrauben lösen (grüne Pfeile) und anschließend den inneren Gehäusedeckel | + | |5||Die vier mit Siegellack bestrichenen Schlitzschrauben lösen (grüne Pfeile) und anschließend den inneren Gehäusedeckel vorsichtig nach oben abheben.||[[Datei:Wischermotor insten 005.jpg|thumb|200px|links|Inneren Gehäusedeckel lösen]] |
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+ | |6||Die auf der silbernen Trägerplatte aufliegende Papierdichtung abnehmen - <br /> Die Trägerplatte liegt nun frei. | ||
+ | ||[[Datei:Wischermotor insten 006.jpg|thumb|200px|links|Innerer Gehäusedeckel und abgenommene Papierdichtung]][[Datei:Wischermotor insten 007.jpg|thumb|200px|links|Freigelegte Trägerplatte]] | ||
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+ | |7||Die Trägerplatte behutsam nach oben abheben. <br /> | ||
+ | Vorsicht: Das kleinere Zahnrad ist nur eingeklemmt und kann bei zu ungestümen Hantieren unter Umständen herausfallen. | ||
+ | ||[[Datei:Wischermotor insten 006.jpg|thumb|200px|links|Innerer Gehäusedeckel und abgenommene Papierdichtung]][[Datei:Wischermotor insten 007.jpg|thumb|200px|links|Freigelegte Trägerplatte]] | ||
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+ | |8||Vorhandene Beilegscheiben entnehmen und sicher verwahren (blaue Pfeile). | ||
+ | ||[[Datei:Wischermotor insten 008.jpg|thumb|200px|links|Trägerplatte - Innenseite]][[Datei:Wischermotor insten 009.jpg|thumb|200px|links|Inneres Getriebegehäuse]] | ||
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+ | |9||Das kleinere der beiden Zahnräder auf der Trägerplatte seitlich (ein wenig nach oben aus der darunterliegenden Kunststoffbuchse heraus) herausziehen: Die Demontage ist damit abgeschlossen. | ||
+ | Das alte Fett an allen nun zugänglichen Teilen entfernen und alle Bauteile sorgfältig reinigen: <br /> Mit Bremsenreiniger geht das z.B. hervorragend. | ||
+ | ||[[Datei:Wischermotor insten 010.jpg|thumb|200px|links|Gereinigtes inneres Getriebe / Zahnräder]] | ||
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Version vom 14. Dezember 2013, 17:57 Uhr
Wischermotor reinigen / überholen
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Das Fett im Scheibenwischermotor ist oft genau so alt wie der Iltis selbst und das sollte man irgendwann einmal austauschen.
Es kann vorkommen das der ganze Wischermotor sehr heiß wird oder sich nur noch ruckelnd bewegt bzw. sogar ganz anhält - Spätestens dann sollte man ihn getriebeseitig zerlegen, reinigen und neu fetten.
Demontage
Schritt | Beschreibung | Abbildung(en) |
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1 | Wischermotor mit der Getriebeseite nach oben fixieren. Die vier Schlitzschrauben lösen (grüne Pfeile) und äußeren Gehäusedeckel abheben. | (Bild fehlt noch) |
2 | Papierdichtung (blauer Pfeil) abnehmen. | |
3 | Den Sicherungsring des Gelenkarms (roter Pfeil) entfernen, gegebenenfalls darunterliegende Beilegscheibe (blauer Pfeil) zur Seite legen. | |
4 | Gelenkarm vorsichtig nach oben herausziehen, gegebenenfalls vorhandene Beilegscheiben (blaue Pfeile) entnehmen und ebenfalls sicher aufbewahren. | |
5 | Die vier mit Siegellack bestrichenen Schlitzschrauben lösen (grüne Pfeile) und anschließend den inneren Gehäusedeckel vorsichtig nach oben abheben. | |
6 | Die auf der silbernen Trägerplatte aufliegende Papierdichtung abnehmen - Die Trägerplatte liegt nun frei. | |
7 | Die Trägerplatte behutsam nach oben abheben. Vorsicht: Das kleinere Zahnrad ist nur eingeklemmt und kann bei zu ungestümen Hantieren unter Umständen herausfallen. | |
8 | Vorhandene Beilegscheiben entnehmen und sicher verwahren (blaue Pfeile). | |
9 | Das kleinere der beiden Zahnräder auf der Trägerplatte seitlich (ein wenig nach oben aus der darunterliegenden Kunststoffbuchse heraus) herausziehen: Die Demontage ist damit abgeschlossen.
Das alte Fett an allen nun zugänglichen Teilen entfernen und alle Bauteile sorgfältig reinigen: |