Wischermotor reinigen
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+ | |2||Papierdichtung (blauer Pfeil) abnehmen.||[[Datei:Wischermotor insten 002.jpg|thumb|200px|links|Papierdichtung]] | ||
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+ | |3||Den Sicherungsring des Gelenkarms (roter Pfeil) entfernen, Beilegscheibe (blauer Pfeil) zur Seite legen.||[[Datei:Wischermotor insten 003.jpg|thumb|200px|links|Sicherungsring]] | ||
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+ | |4||Gelenkarm vorsichtig nach oben herausziehen, Beilegscheiben (blaue Pfeile) zur Seite legen.||[[Datei:Wischermotor insten 004.jpg|thumb|200px|links|Gelenkarm]] | ||
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*Den Motor öffnen und das grobe Fett erstmal entfernen. | *Den Motor öffnen und das grobe Fett erstmal entfernen. |
Version vom 14. Dezember 2013, 07:08 Uhr
Wischermotor reinigen
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Das Fett im Scheibenwischermotor ist oft genau so alt wie der Iltis selbst und das sollte man irgendwann einmal austauschen. Es kann vorkommen das der ganze Wischermotor sehr heiß wird oder sich nur noch ruckelnd bewegt bzw. sogar ganz anhält - Wenn das passiert sollte man ihn wirklich eimal getriebeseitig komplett auseinandernehmen, reinigen und neu fetten.
Demontage
Schritt | Beschreibung | Abbildung(en) |
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1 | Die vier Schlitzschrauben herausdrehen und äußeren Gehäusedeckel abheben. | (Bild fehlt noch) |
2 | Papierdichtung (blauer Pfeil) abnehmen. | |
3 | Den Sicherungsring des Gelenkarms (roter Pfeil) entfernen, Beilegscheibe (blauer Pfeil) zur Seite legen. | |
4 | Gelenkarm vorsichtig nach oben herausziehen, Beilegscheiben (blaue Pfeile) zur Seite legen. |
- Den Motor öffnen und das grobe Fett erstmal entfernen.
- Dann den Splint entfernen.
- Die 4 Schlitzschrauben lösen.
- Dann das alte Fett entfernen. Mit Bremsenreiniger geht das wunderbar.
- Zusammenbauen:
Neues Fett muss natürlich wieder in den Motor. Das untere Getriebe wieder zusammensetzten. und dann den ,,Hebel,, wieder richtig einstellen.
wenn man es nicht so macht, dann passt es später beim zusammenbauen sowieso nicht ;-) Dann da auch überall Fett verteilen und alles wieder zu schrauben.