Blinkrelais: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 4. März 2013, 14:31 Uhr
Blinkrelais
Reparatur
Reparaturanleitung des originalen Blinkrelais
| Allgemeines
Da die Fahrzeuge VW-/Bombardier Iltis langsam in die Jahre kommen, d.h., da die "jüngsten" Baujahre bis 1988 gefertigt worden sind, kommt es oftmals zu Problemen mit elektronischen Bauteilen, deren Komponenten nicht alterungsstabil sind. Eine generelle Aussage über Komponenten, die häufig oder regelmässig ausfallen soll hier nicht getroffen werden, die Ausfälle sind fallspezifisch zu betrachten.
Reparatur des RelaisAnleitung Da das Relais in ein Aluminiumgehäuse gefaßt ist, ist es sehr leicht möglich, die "Bördelung" am unteren Ende des Relais zu öffnen (Aufbiegen der Bördelung kann mit einem Schraubendreher oder stumpfen Küchenmesser erfolgen). Die elektronische Platine kann nun problemlos aus dem Gehäuse herausgezogen werden. Nun gibt es verschiedene Möglichkeiten, eine Reparatur durchzuführen. Zum einen kann man sämtlich Elektronikbauteile auslöten und durchmessen (mit Hilfe eines Multimeters oder Oszilloskops z.B), was einen recht hohen Arbeitsaufwand bedeutet. Zum anderen kann man sich auf das Auslöten von Bauteilen beschränken, die am ehesten unter Verdacht stehen, defekt zu sein, ohne dass eine Messung der Komponenten erfolgt. Diese Variante ist vielleicht für diejenigen interessant, die über keinerlei Messmöglichkeiten verfügen.
HINWEIS: Diese Liste garantiert keineswegs einen Erfolg beim "blinden" Ersetzen der Komponenten, auch andere Bauteile können schadhaft sein !!!
Lötungen an der Platine müssen entweder mit einem regelbaren Lötkolben (Lötstation) durchgeführt werden oder mit einem einfachen Lötkolben, dessen Leistung etwa 20 bis 30 Watt betragen sollte (Ein 100W Lötkolben ist definitiv ungeeignet !!!). Eine Entlötsaugpumpe sorgt hier für große Arbeitserleichterung, um damit das flüssige Lot beim Entlötvorgang zu entfernen.
In den unteren Abbildungen sieht man nun die entlötete Platine und die einzelnen Komponenten. Auf das Auslöten des Platinenrelais ist verzichtet worden, da dieses, auch eingelötet, durchgemessen werden kann. Diejenigen, die keine Möglichkeit haben die Komponenten zu messen, sind gut beraten die ausgelöteten Bauteile entsprechend ihrer Lage auf der Platine analog auf einer Ablage anzuordnen. Die Elektronikkomponenten sind Standardware und problemlos bei jedem beliebigen Elektronikversand zu beziehen. Die Kosten sind recht gering und liegen deutlich unter 5 Euro. Die Komponenten können nun wieder eingelötet werden, nachdem sie durchgemessen und/oder ersetzt worden sind. Abbildungen
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Bauteilliste
| Lfd.Nr.: | Bezeichnung | Wert/Daten | Anzahl | Anmerkung |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Widerstand | 100 kΩ 1/4 Watt | 1 | |
| 2 | Widerstand | 2.4 kΩ 1/4 Watt | 1 | |
| 3 | Widerstand | 2.7 kΩ 1/4 Watt | 1 | |
| 4 | Widerstand | 2.2 kΩ 1/4 Watt | 2 | |
| 5 | Widerstand | 150 Ω 1/4 Watt | 1 | |
| 6 | Widerstand | 200 Ω 1/4 Watt | 1 | |
| 7 | Widerstand | 1 kΩ 1/8 Watt | 2 | |
| 8 | Widerstand | 3.9 kΩ 1/8 Watt | 1 | |
| 9 | Widerstand | 27 kΩ 1/4 Watt | 1 | |
| 10 | Widerstand | 27 Ω 1 Watt | 1 | |
| 11 | Widerstand | 4.7 kΩ 1/4 Watt | 1 | |
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| 12 | Varistor | S 14 K 25 | 1 | 25 - 39 Volt |
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| 13 | Transistor | BC 327 -25 | 3 | PNP / TO-92 |
| 14 | Transistor | BC 557 B | 1 | PNP / TO-92 |
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| 15 | Diode | 1 N 4448 | 4 | 0,2 A Sperrstrom, 75 Volt, DO-35 |
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| 16 | Kondensator | Elko 1 μF | 1 | 35/40 Volt, axial |
| 17 | Kondensator | Elko 10 μF | 1 | 35/40 Volt, axial |
| 18 | Kondensator | 0.22 μF | 1 | Folienkondensator |
| 19 | Kondensator | Elko 47 μF | 1 | 50 Volt, radial |
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| 20 | Schaltrelais | -- | 1 | 170 Ω Spulenwiderstand |
Obige Tabelle wird aktuell gehalten und kann daher Veränderungen unterliegen.
- Liste hier zunächst als PDF Datei verfügbar. Datei:Bauteilliste.pdf
Aktualität dieser PDF-Datei nicht immer gewährleistet.
Weblinks
- Temporärer Link, solange der Artikel noch nicht fertig ist. -> Blinkrelais, Reparatur
