Wischermotor reinigen: Unterschied zwischen den Versionen
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|3||Den Sicherungsring des Gelenkarms (roter Pfeil) entfernen, gegebenenfalls darunterliegende Beilegscheibe (blauer Pfeil) zur Seite legen.||[[Datei:Wischermotor insten 003.jpg|thumb|200px|links|Sicherungsring]] | |3||Den Sicherungsring des Gelenkarms (roter Pfeil) entfernen, gegebenenfalls darunterliegende Beilegscheibe (blauer Pfeil) zur Seite legen.||[[Datei:Wischermotor insten 003.jpg|thumb|200px|links|Sicherungsring]] | ||
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|4||Gelenkarm vorsichtig nach oben herausziehen, gegebenenfalls vorhandene Beilegscheiben (blaue Pfeile) | |4||Gelenkarm vorsichtig nach oben herausziehen, gegebenenfalls vorhandene Beilegscheiben (blaue Pfeile) ebenfalls sicher aufbewahren.||[[Datei:Wischermotor insten 004.jpg|thumb|200px|links|Gelenkarm]] | ||
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Version vom 14. Dezember 2013, 10:12 Uhr
Wischermotor reinigen / überholen
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Das Fett im Scheibenwischermotor ist oft genau so alt wie der Iltis selbst und das sollte man irgendwann einmal austauschen. Es kann vorkommen das der ganze Wischermotor sehr heiß wird oder sich nur noch ruckelnd bewegt bzw. sogar ganz anhält - Spätestens dann sollte man ihn getriebeseitig zerlegen, reinigen und neu fetten.
Demontage
| Schritt | Beschreibung | Abbildung(en) |
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| 1 | Wischermotor mit der Getriebeseite nach oben fixieren. Die vier Schlitzschrauben lösen (grüne Pfeile) und äußeren Gehäusedeckel abheben. | (Bild fehlt noch) |
| 2 | Papierdichtung (blauer Pfeil) abnehmen. |  |
| 3 | Den Sicherungsring des Gelenkarms (roter Pfeil) entfernen, gegebenenfalls darunterliegende Beilegscheibe (blauer Pfeil) zur Seite legen. |  |
| 4 | Gelenkarm vorsichtig nach oben herausziehen, gegebenenfalls vorhandene Beilegscheiben (blaue Pfeile) ebenfalls sicher aufbewahren. |  |
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- Dann das alte Fett entfernen. Mit Bremsenreiniger geht das wunderbar.
