Aus VW-ILTIS Wiki
Abschließbares Handschuhfach im Iltis
Der Iltis hat im Original keinen abschließbaren Stauraum, wenn man mal von den Staukästen über den Vorderrädern absieht, die einigermaßen sicher sind, wenn die Motorhaube mit einem Schloß gesichert ist.
Das Handschuhfach bietet handlichen Stauraum, ist aber offen. Diese Anleitung zeigt, wie man am Handschuhfach mit einfachen Mitteln einen abschließbaren Deckel anbringen kann, und zwar ohne neue Bohrungen.
Benötigtes Material
- Alublech 1,5-2,0mm, 125 x 360mm
- Stahlblech 0,5 - 0,7mm, 30 x 390mm, am besten verzinkt (oder Zinkblech)
- 1 Briefkastenschloß
- 2 Paraventscharniere, oft auch als Louvretür-Scharnier oder saloondoor hinges bezeichnet
- 4 zweiteilige Hohlnieten 3,2øx6,5 oder ähnlich
Arbeitsweise
Material besorgen
Man lässt sich das Alublech beim Metallhandel rechteckig zuschneiden. Oft hat man dort Abfallstücke mit ausreichenden Maßen. Die Schutzfolie lässt man bis zum Schluß der Montage drauf. Den Stahlblechstreifen findet man in jeder Karosserie- oder Klempnerwerkstatt. Man besorgt sich im Hobbymarkt oder Eisenwarenhandel die Scharniere. Wichtig ist, daß der eine Scharnierflügel in den anderen fällt, siehe
Abb.1, um die Dicke zu beschränken. Als Schloß nimmt man ein Briefkastenschloß aus dem Baumarkt oder Eisenwarenhandel. Diese Schlösser sind mit verschiedenen Riegeln zu bekommen, geraden oder gekröpften. Für unseren Zweck ist einer mit 10mm-Kröpfung am besten geeignet. Besonders elegant wäre das Handschuhkastenschloß des VW-Käfer-Cabrioletts, aber das ist kaum noch zu bekommen und wenn, dann zu horrenden Preisen.
Zuschneiden und bohren
Als erstes passt man den Stahlblechstreifen an. Hierzu den Kunststoff-Knieschutz unter dem Handschuhkasten demontieren (3 Blechschrauben) und den laut
Abb.2 gebohrten Streifen provisorisch festschrauben. Falls die Schrauben nicht mehr gut halten neue Blechschrauben 5,3 x 18 oder 5,5 x 20 nehmen. Mit den Löchern von 8mm hat man dann einigen Spielraum zum Ausrichten.
Dann rundet man die Ecken des Alublechs ab und bohrt die Löcher, siehe
Abb.3. Achtung, je nach den Maßen des Briefkastenschlosses und der Scharniere kann die Lage der Löcher anders sein als auf der Skizze! Der Riegel des Schlosses soll über den Rand der Aluplatte 3 - 5mm herausragen. Die Lage der Löcher für die Innenflügel der Scharniere ist so gewählt, daß die Außenflügel nicht die Bohrungen des Stahlblechstreifens unter dem Knieschutz verdecken. Abb.3 gibt die Lage der Löcher für meine Scharniere mit den Außenmaßen 50 x 25mm an. Achtung: wegen der Lochlage beim Knieschutz sind die Löcher etwas asymmetrisch. Siehe auch Punkt 4!
Montieren
Abb.4 Klappe mit angenietetem Scharnier und geklebtem Blechstreifen
Abb.5 Schnitt, nicht maßstäblich, durch Handschuhfachboden mit Scharnier, Klappe und Kniepolster
Das Schloß in die Aluplatte einsetzen. Die Innenflügel der Scharniere mit Hohlnieten 3,2øx6,5 an die Aluklappe annieten. Wichtig ist vor allem die ‚Randlage’ der Scharniere, nämlich keineswegs knirschdicht am Deckelrand. Vernietung mit dem Hammer verformt die Nietköpfe, daher besser mit einem Nietstempel vernieten oder die Nieten beim Schuster/Sattler/Zeltbauer auf dessen Hohlnietpresse einsetzen lassen. Nun den Aludeckel vor das Handschuhfach halten, die Außenflügel der Scharniere gegen den Stahlblechstreifen drehen und dort mit Klebeband befestigen, siehe
Abb.4 und 5.
Jetzt den Knieschutz wieder befestigen. Gute Funktion von Scharnieren und Schloß kontrollieren. Die Klappe kann ruhig etwas klappern, das wird später erledigt. Alles wieder demontieren und die Scharniere am Stahlblechstreifen anlöten. Achtung: für Schrauben oder Nieten ist hier kaum Platz! Ich bin immer noch nicht dazu gekommen, meine Scharniere anzulöten, die sitzen seit nunmehr zwei Jahren nur mit Klebestreifen fest – und sind natürlich ordentlich geklemmt durch den Knieschutz. Wenn die Klappe definitiv montiert ist, zieht man die Plastikfolie vom Aluminium ab und klebt innen drei Moosgummistreifen an, siehe Abb.6 und 7, die für rammelfreien und einigermaßen dichten Sitz der Klappe sorgen.
Man muß sie nur beim Schließen etwas andrücken, sodaß man das Schloß schließen kann. Sie sitzt dann rammelfrei unter etwas Spannung,
Abb.8.
Kosten und Arbeitszeit
- Alublech ca. € 5 oder gratis
- Stahlblech gratis
- Louvretürscharniere € 2,50 – 3,50 pro Paar
- Briefkastenschloß € 8 – 10
- Nieten Centbeträge oder gratis
Arbeitszeit je nach Werkstattausrüstung und Können: 1 – 2 Stunden (meine erste hat mit viel Probieren und Anfertigung von Pappschablonen 8 Stunden gedauert).
Besondere Bemerkung
Einige Maße in Abb. 2 und 3 sind noch offen; die wurden bei der Montage angepasst und sind noch nicht in der Skizze aufgenommen. Die Maße werden im Frühjahr (2011) nachgetragen.
