Fahrzeug Identifikation
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:MJ und BJ kann bei ein- und demselben Fahrzeug unterschiedlich sein. Soll heißen, MJ != BJ (ungleich) | :MJ und BJ kann bei ein- und demselben Fahrzeug unterschiedlich sein. Soll heißen, MJ != BJ (ungleich) | ||
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- | Nur vorhanden, bei den in Ingolstadt gefertigten Fahrzeugen. Einbauort | + | Nur vorhanden, bei den in Ingolstadt gefertigten Fahrzeugen. |
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+ | :Die '''Produktionskennnummer''' (PKN) steht auf dem Blechschild Quertraverse zwischen dem rechten Scheinwerferkasten (Beifahrerseite) und dem Staukasten. ( 2.Zeile ist wichtig !). | ||
+ | :Erste Zeile bei Bundeswehrfahrzeugen „183 311 N3V5“ | ||
+ | :Zweite Zeile die Produktionskennnummer (PKN) in der Form „WW T 58NN“, wobei „WW“ für die Kalenderwoche und „T“ für den Tag steht. | ||
+ | :„58“ ist eine Konstante und „NN“ eine Zählnummer. | ||
+ | :'''Neben dem PKN Schild''', Richtung Motor, ist bei den in '''Ingolstadt''' gefertigten Fahrzeugen die '''Karosserienummer''' in 15mm hohen Ziffern eingeschlagen. | ||
+ | :Bei den in '''Brüssel''' gefertigten Fahrzeugen befindet sich die Karosserienummer im '''Beifahrerstaukasten''' an der Spritzwand (siehe oben). | ||
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- | + | Bild:Karosserienummer0.jpg |An gezeigter Stelle besitzen die in Belgien gefertigten Fahrzeuge keinerlei Angaben. | |
- | bildbeschreibung = PKN-Schild| | + | Bild:Karosserienummer1.jpg |Anordnung der Karosserienummer bei den in Belgien gebauten VW TD. |
+ | Bild:Karosserienummer2.jpg |Totalaufnahme der eingeprägten Nummer der belgischen Fertigung. | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |bildname = fz id pknschild.jpg|bildbeschreibung = PKN-Schild| | ||
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===Die Rahmennummer=== | ===Die Rahmennummer=== |
Aktuelle Version vom 21. November 2019, 22:55 Uhr
Synonyme und Suchbegriffe: Fahrzeugidentnummer, FIN, Fahrzeug ID, FzID, Fahrzeugschein, ...
Inhaltsverzeichnis |
Fahrzeug-Identifizierungsnummer
Aufschlüsselung
Aufschlüsslung der Fahrzeug-Identnummer
Siehe auch Fahrzeugschein.
- Anmerkung
- MJ = Modell-Jahr, BJ = Bau-Jahr.
- MJ und BJ kann bei ein- und demselben Fahrzeug unterschiedlich sein. Soll heißen, MJ != BJ (ungleich)
- Das Modelljahr fängt nach den (Sommer-)Werksferien an, das Baujahr am 1.Januar
- Jahrgänge 77,78-80
- A09 = 80
- 929 = 79
- 78er = MJ gab es nicht. Produktionsbeginn war nach den Werksferien 78 = MJ79
- 729 = 77 (Vorserie)
Das Typenschild / Vers.-Nr.-Schild
Das Typenschild / Vers.-Nr.-Schild
Einbauort: Beifahrerseite an der Spritzwand oben.Hier ist die Fahrgestellnummer abzulesen. Es sind drei verschiedene Typenschilder bekannt: rein silber, silber/schwarz und wie hier gezeigt schwarz Daneben im Beifahrerstaukasten befindet sich bei Bundeswehrfahrzeugen an der Spritzwand das Versorgungsnummernschild. Hier gibt es drei verschiedene Versorgungsnummern:
Nahe dieser Stelle befindet sich bei den in Brüssel gefertigten Fahrzeugen die Karosserienummer (siehe auch unten: PKN-/Karosserienummer, Bildergalerie). |
Das PKN Schild / Karosserienummer
Das PKN Schild / Karosserienummer
Nur vorhanden, bei den in Ingolstadt gefertigten Fahrzeugen.
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Die Rahmennummer
Die Rahmennummer
Sie ist bei allen Fahrzeugen auf der linken Außenfläche der hinteren Quertraverse des Rahmens in 15mm hohen Ziffern eingeschlagen. Daneben ist in einem 15mm Kreis eine Nummer in kleineren Ziffern eingeschlagen. Beide Markierungen sind meist so verwittert, daß sie nicht mehr zu entziffern sind. |
Der Datensammler
Wer gern möchte kann die Daten seines Iltis bei Uwe Gniffke erfassen lassen.
Erreichbarkeit für Forenmitglieder auch unter seinem Forenkonto.
Franzosen Iltis
Siehe auch : Franzosen Iltis