Tachometer
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| + | * [[Antrieb_des_Tachometers_ueberholen|Antrieb des Wegstreckenzählers überholen]] | ||
| + | * [[Antriebsritzel_des_Wegstreckenzähler_des_Tachometers_reparieren|Ritzel reparieren]] | ||
[[Kategorie:Elektrik]] | [[Kategorie:Elektrik]] | ||
[[Kategorie:Aufbau]] | [[Kategorie:Aufbau]] | ||
Aktuelle Version vom 5. Dezember 2016, 14:20 Uhr
Das hochpräzise MULTIFUNKTIONS INSTRUMENTEN FAHRZEUGZUSTANDS DISPLAY des VW Iltis.
Inhaltsverzeichnis |
Einleitung/Allgemeines
Bei dem im Iltis verbauten Tacho handelt es sich um einen vom VW Käfer abgeleiteten mechanischen Wirbelstrom- Tachometer. Angezeigt wird neben der Geschwindigkeit [4] die zurückgelegte Wegstrecke[6], der Tankinhalt[5] und über Anzeigeleuchten [1-3 und 7-10] weitere Betriebszustände des Fahrzeugs. Um den Tachometer zu schützen ist dieser mit einer schwarzen Kunststoffverkleidung umgeben.
Anzeigeleuchten (1-3) (7-10)
- 1 Öldruckwarnleuchte
- 2 Kontrollleuchte Blinker (Anhängerbetrieb)
- 3 Fernlichtkontrolle
- 7 Warnleuchte Ölübertemperatur
- 8 Warnleuchte Kühlwasserübertemperatur
- 9 Kontrollleuchte Ladung
- 10 Kontrollleuchte Blinker
Versionsunterschiede
- VW Benzinmotor
- VW Dieselmotor
- Bombardier
Geschwindigkeitsanzeige (4)
Zum Anzeigen der Geschwindigkeit wird über die Tachowelle eine Drehbewegung vom Getriebe in den Tachometer übertragen. Dort dreht sich ein Dauermagnet und erzeugt Wirbelströme in einer davor angebrachten Glocke aus Aluminium. Die Anzeigenadel ist mit dieser Glocke verbunden und wird entgegen der Kraft einer Rückstellfeder durch die Drehbewegung des Dauermagneten abgelenkt und gedreht.
Kraftstoffanzeige (5)
Die Kraftstoffanzeige misst den elektrischen Widerstand des im Kraftstofftank verbauten Tankgebers und zeigt diesen entsprechent der Füllstandshöhe als Kraftstoffvorrat an. Näheres dazu sie auch:
Wegstreckenzähler (6)
Der Wegstreckenzähler oder Kilometerzähler im unteren Bereich des Tachometers, besteht aus einem mechanischem Zählwerk, welches die Umdrehungen der Tachometerwelle aufsummiert und die zurückgelegte Wegstrecke als gefahrene Kilometer anzeigt. Es besteht die Möglichkeit, dass der Tachometer wegen eines Defektes (siehe unten) bei manchen Fahrzeugen getauscht wurde, daher ist der angezeigte Kilometerstand keine verlässliche Aussage über die tatsächliche Laufleistung des Fahrzeuges.
Ein häufig auftretender Defekt ist das sporadische Stehenbleiben des 100 Meterzählers. (Oft 1000 Meter zurückgelegt aber nur 900 Meter wurden gezählt) Wer das nicht bemerkt oder berücksichtigt, wird einen "erhöhten" Kraftstoffverbrauch errechnen.
Der VW-Iltis ist also "sparsamer" als man denkt. ;-)
Die Ursache für diesen Defekt liegt oft in einem gebrochenen / geplatzten Antriebsritzel im Wegstreckenzähler. Mehr dazu im Reparaturartikel.
